免税中华香烟批发进货-中国正规烟批发

免税中华香烟批发进货

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中国正规烟批发

文✎喵喵酱

编辑✎一只侦查喵

国内80一盒的中华烟在日本卖20。

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5000块的茅台到了日本直接打五折。

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就连咱们大多数人的刚需汽油，在国内8块，出口到了越南也只要4块钱。

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你说气不气？不是说中国人不骗中国人的嘛？

可如此大的价格差距，却让咱们中国消费者无比委屈。

中华烟，茅台酒，上到九十九，下至刚会走，只要是中国人，相信没有人不知道这两个名烟名酒的。

然而这两个对于中国人来说最具派头的“好东西”，一出国门却身价倍跌。

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专门供出口的中华香烟能买吗

怎么的？自家的东西卖给自家人就嗷嗷贵，卖给小日子就便宜到没眼看，宰熟呢？

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如果说烟酒只是少部分人有需要，可连老百姓出行最离不开的汽油，都是国内国外“两面派”。

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在国内已经飙升到8块钱每升，令不少人都感慨“开不起车”，可出口到越南，瞬间降到3~4元一升。

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如此大的价格差异，简直是在戳国人的肺管子，难道我们就不配享受低价福利？

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难道国家是打算用国人辛苦挣来的血汗钱补贴全世界？

其实，真相并非如此。

先说说天价到令国人消费不起的中华烟、茅台酒。

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中华烟虽然在日本卖的比中国便宜的多，但它在日本依旧属于昂贵烟的行列。

在日本大部分香烟的售价只有

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400日元

左右，而中华烟却要卖到

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600日元

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（折合人民币20块），霸主地位拿捏的死死地。

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至于烟草本身，其实并不值钱，一包软中华的成本大概也就在3块钱左右，剩下的溢价部分基本都是税。

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俗话说得好，人生永远避免不了两件事，那就是死亡和纳税。

你以为你月薪没过5000就不用交税，这个想法大错特错，因为税钱早已经加到商品的售价里了。

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拿香烟举例，首先它的身上焊死了

13%的增值税

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。

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调拨价高于70元的，消费税率为56%，调拨价低于70的，税率36%，这是从价征收的税率。

除此之外，还需要缴纳从量征收的税，每条0.6元。

这个钱虽然不多，可中国人口众多，据不完全统计，仅国内的烟民就超过3亿人，积少成多的道理大家还是懂的。

至于每年因为吸烟、吸二手烟而导致各种疾病发生，从而死亡的人数已经超过120万人。

吸烟有害健康的道理大家都懂，可为了健康戒烟的烟民却寥寥无几。

为了广大民众的身体健康考虑，国家对于烟草的管控也是尤为严格。

通过提高香烟的税收，来限制烟民的数量，令一些人因为烟价而选择戒烟或是减少吸烟的频率，也是一件好事。

至于出口国外的烟草，为了能够提升品牌竞争力，都有相应的免税政策，价格自然就会降下来。

除此之外，国内的香烟和出口国外的香烟，就算都是中华烟，

可用到的药叶也截然不同，价格自然有所区别。

其实，我们并不需要为国内烟草比国外的贵而纠结，就像是买彩票一样，大家付的大部分钱都是变成税收交给国家。

烟民手中的每一根烟，都是在给我们国家的军事力量做贡献，为国家的繁荣建设添砖加瓦。

同样的，茅台酒也是一个道理。

虽然在中国茅台酒很受追捧，但外国人并不知道它的价值，加上各国的酒文化不同。

作为酱香酒的茅台，很多国人都受不了这个味道，何况外国人呢。

如果贸然将价格订到天价，很快就会成为无人问津的存在，这便会失去出口到国外的意义。

至于被无数国人诟病的高油价，槽点还真是挺多的。

当初国际油价120多美元，国内汽油卖8块多钱每升，如今国际油价都要几乎拦腰斩了，国内油价还是坚挺的8块多钱。

本以为任尔东西南北风，中国的油价永远都岿然不动。

可当它到了越南，竟然直接从8块降为4块。

如此悬殊的价格，真的很难不让人生气。

为什么同样都是汽油，国人买那么贵，卖给越南人民却便宜那么多呢？

这当然也是有原因的。

首先是他们需要的量很大，动辄几十万吨的购买量价格肯定不是私人购买的价格不一样。

批发价和零售价的区别我们还是明白的。

而且越南方面买回去也不可能是以四块钱的价格卖给当地民众。

在七月份的时候，越南92号汽油零售价是2万越南盾每升，折合人民币是6.1元。

之所以比国内便宜，这主要也是与越南的人工挂钩，加油站的人本成本低，自然也会体现在油价上面。

而且除了产油国以外，全世界的油价都不算便宜。

相比于中国的八块每升，英国的油价能够达到十几块一升。

至于大家吐槽的国内油价贵，最大的原因和香烟其实是一样的。

首先就是税收，除了增值税之外，成品油和烟草一样，也需要征收消费税，虽然没有烟草那么贵，但也需要消费者额外再缴纳这笔费用。

各种税收加在一起，这就使得油价一路上涨。

而出口的成品油，自然就不会有这些税费。

其次，油价的居高不下也是国家对于

新能源发展

的深思熟虑。

为了推动新能源的发展普及，拓宽新能源的赛道，自然要将燃油车的赛道卡紧。

除了大力支持新能源，维持高油价也是一种手段。

当燃油车的车主发现越来越加不起油的时候，自然会去考虑新能源汽车。

加上车辆购置税的超强福利，新能源才有了如今人人追捧的地位。

国家之所以选择进口原油，出口成品油，也是为了加速推动人民币国际化。

这几年，我国同好几个国家在签订原油购买协议时，都直接选择用人民币结算，价格优势也是一种加速流通的手段。

在国与国的博弈上面，还需要考虑其背后的政治意义，不能一味的用价格高低来衡量。

一来是有失大国风范，二来我国在生意往来上一向信奉双赢，在这里损失的利息，一定能用别的方式找回来。

毕竟，出口才是推动国家经济发展的重要动力，这对于中国的很多行业都影响重大。

而且也不是所有出口的产品，国内的都比国外的贵，就比如今年出口的好几款汽车以及电动车，就是国内的要比国外售价便宜两三倍。

所以说，对于个别产品的售价问题，大家还是不必过于纠结，你认为呢？